攝影并撰文/彭 程 王 昊 黃演莊 唐 俊
2月23日午后,云開日出。南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅機場,一等功臣、飛行員王建東和戰(zhàn)友們列隊走向戰(zhàn)機。按照規(guī)定路線完成交接檢查后,他迅速戴上頭盔、手套,大步跨進座艙,系好座椅背帶,仔細(xì)調(diào)試設(shè)備。一切準(zhǔn)備就緒,王建東通過無線電向指揮員報告:“150,準(zhǔn)備好!”
進跑道、松剎車、開加力、拉桿抬輪……13時整,王建東與搭檔黃宏亮駕戰(zhàn)機一躍而起,直刺蒼穹。
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戰(zhàn)機持續(xù)爬升,熟悉的地貌再次映入眼簾。機翼下方,秀麗的山峰、廣袤的農(nóng)田盡收眼底。闊別藍(lán)天172個日夜后,王建東再次駕機升空、重返戰(zhàn)位,如愿擁抱藍(lán)天。
5個多月前,該旅組織晝間飛行,王建東駕機訓(xùn)練時,突遇低空鳥擊、發(fā)動機空中停車重大特情。生死關(guān)頭,這位擁有雙學(xué)士學(xué)位、有著2100多個小時飛行經(jīng)驗的一級飛行員冷靜操控飛機,在37秒內(nèi)3次轉(zhuǎn)變航向,竭力避開地面居民區(qū)。在75.9米的極限高度上,王建東成功跳傘。僅僅3秒鐘后,戰(zhàn)機墜毀在無人區(qū)的一片水田中,人民群眾生命和財產(chǎn)安全得到最大限度的保護,而王建東身上卻多處骨折負(fù)傷。2020年12月,空軍為王建東記一等功,并授予他“空軍功勛飛行人員金質(zhì)榮譽獎?wù)隆薄?/p>
“飛行,是我一生的事業(yè)!”暫別藍(lán)天的172個日夜,王建東的復(fù)飛信念非常堅定。
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重返藍(lán)天之路并不容易。為幫助王建東盡快恢復(fù)狀態(tài),副旅長黃宏亮和他結(jié)成訓(xùn)練對子,制訂詳細(xì)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練計劃,長跑、力量訓(xùn)練、協(xié)調(diào)性訓(xùn)練,航理學(xué)習(xí)、技術(shù)研究、模擬機練習(xí)……王建東一個環(huán)節(jié)不落,堅持苦學(xué)精練,終于在體檢鑒定和技術(shù)考核合格后獲準(zhǔn)復(fù)飛。
“降落姿態(tài)良好!放傘時機準(zhǔn)確!”無線電里,指揮員對王建東提出表揚。13時57分,戰(zhàn)機平穩(wěn)降落。打開座艙蓋,王建東走下舷梯,與搭檔黃宏亮緊緊相擁,隨即向機務(wù)人員敬禮致謝。
藍(lán)天不語,深情自明。歷經(jīng)生死考驗,雄鷹重返藍(lán)天,身姿更加矯健……
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編輯/高采薇